Kun 14 av de over 100 pilotene i Lufttransport AS har søkt jobb hos selskapet Babcock SAA som skal overta ambulansetjenesten.
Babcock SAA skal overta tjenesten etter Lufttransport AS 1. juli 2019 og har lyst ut 97 pilotstillinger.
Ifølge Nordlys er mangelen på søkere et uttrykk for en planlagt aksjon der Lufttransport flygerforening (LTF) har skrevet til sine medlemmer: «Ingen av LTFs medlemmer skal søke på disse stillingene da de undergraver vårt krav om virksomhetsoverdragelse».
Innlegget skal være skrevet av tidligere hovedtillitsvalgt Eivind Østerhus, men han vil ikke kommentere innlegget, ifølge avisen.
Her skal det også stå: «Om et medlem søker, så er det å betrakte at en går imot LTFs og årsmøtets vedtatte strategi, noe som er å betrakte som motarbeiding av alle medlemmenes interesser».
Babcocks overtakelse har skapt problemer fordi selskapet brøt forhandlingene med Norsk Flygerforbund om en kollektiv overgang for Lufttransports piloter.
Marius Hansen i Babcock sier de gjentatte ganger har utsatt søknadsfristen, senest søndag, i et håp om å få flere søkere fra Lufttransport.
– Vi har 242 søkere som skal på intervju til de 97 pilotstillingene. Men vil gjerne ha enda flere søkere fra Lufttransport. Det er meget dyktige piloter, sier han.
FAKTA:
* I juni 2017 ble det klart at det svenske selskapet Babcock SAA vant anbudskonkurranse om luftambulansetjenesten i Norge. Ambulanseflyene frakter cirka 9.000 pasienter i året og dagens driftskontrakt i ambulanseflytjenesten koster om lag 400 millioner kroner i året.
* De rundt 110 ansatte i Lufttransport FW reagerte imidlertid på at Babcock SAAs tilbyr færre piloter i turnus og færre reservefly, noe som truet jobbsikkerheten til flere piloter.
* Det ble heller ikke stilt krav til virksomhetsovertakelse i anbudet, noe som gjør at pilotene må søke på sin egen stilling når Babcock SAA tar over juli 2019. Kontrakten starter 1. juli 2019 og går til 2025 med mulig forlengelse til 2030.
* Forhandlingene mellom fagforeningen Norsk Flygerforbund og Babcock AAS om overføring av pilotene, brøt sammen i april i år.
* Ansatte i Lufttransport FW har dermed begynt å søke seg vekk i frykt for å skulle stå uten jobb. Dermed mangler selskapet nok piloter og flere ambulansefly har blitt stående på bakken.
(©NTB)