Nationaltheatret og Jernbanetorget er de viktigste av de tre stasjonene i sentrum i dag, spesielt for de mange som kommer til byen med tog og skal videre med T-banen. Men selv om en ny T-banetunnel øker kapasiteten gjennom sentrum, vil ikke de to stasjonene få flere avganger eller flere perronger, skriver Aftenposten.
Ruter bekrefter at de to stasjonene vil ha like mange avganger som i dag. Antallet avganger i hele systemet dobles, men vil bare stanse på én av de to stasjonene, mens alle avganger stopper begge steder i dag.
Stortinget, som er den minst brukte av sentrumsstasjonene, blir navet i det nye nettverket. Å gjøre Jernbanetorget til knutepunkt anses for nærmest umulig, fordi stasjonen ligger for nær togtunnelene gjennom byen.
I Ruters forslag til nytt T-banenett er det tegnet inn en ny T-banestopp med navnet Oslo S, men det kommer ikke fram i saken i hvor stor grad den vil håndtere overgang mellom tog og bane.