Hvis man absolutt må skattelegge bilisme i enda høyere grad, er det enkelt å gjøre dette på en måte som er vanskelig å jukse seg vekk fra.
På samme måte som man betaler for strøm basert på en kWh-teller, kan man rapportere inn tall for speedometerets stand slik man allerede gjør til forsikringsselskapet. For ikke å gjøre det unødig bildyrt å bo i utkantstrøk bør satsene bli lavere etterhvert som antallet kjørte kilometer stiger.
Les også: Solberg om bompenger: Ingen enkle løsninger
De første fem tusen kilometer/året bør være dyrere enn de siste. Man kan ha differensierte satser etter biltype. Ingen personvernhensyn krenkes, samtidig som endringen er billig å innføre.