Bane Nor må betale 272,8 millioner kroner i erstatning til Skanska etter at selskapet tapte et anbud på Follobanen, ifølge en dom fra Borgarting lagmannsrett.
Retten har kommet til at Skanska er blitt påført et tap på nesten 273 millioner kroner som følge av at italienske Condotte for tre år siden ble tildelt anbudet på deler av Follobaneprosjektet. Skanska hevdet det var vesentlige avvik ved det italienske anbudet, og at det derfor skulle vært avvist.
Borgarting lagmannsrett mener Skanska har rett i det, etter å ha gjennomgått vilkårene i Condotte-anbudet. Retten har dessuten funnet det overveiende sannsynlig at Skanska ville ha fått oppdraget hvis Condotte hadde blitt avvist.
Follobaneprosjektet, en massive utbygging av Follobanen, har som mål å halvere togreisetiden mellom Oslo S og Ski til elleve minutter. Hovedkomponenten er Nordens hittil lengste jernbanetunnel på nesten 20 kilometer. Hele prosjektet er budsjettert til 25 milliarder kroner og skal etter planen ferdigstilles i 2021.
Condotte måtte legge ned arbeidet med prosjektet på grunn av økonomiske problemer i fjor, og ble i januar fjernet fra det. Selskapet har nå søkt konkursbeskyttelse.
Konklusjonen til Borgarting lagmannsrett tirsdag er den samme som Oslo tingrett kom til i sin dom i fjor vår, men erstatningsbeløpet er prisjustert og derfor drøyt 30 millioner kroner lavere. Bane Nor, tidligere Bane Nor, må også dekke Skanskas sakskostnader på 2,6 millioner kroner.
Follobaneprosjektet regnes som landets største. Det inneholder også utbedringer av Oslo S, nødvendig omlegging av spor på Østfoldbanen og et nytt kollektivknutepunkt i Ski.